Maritiemewereld.nl

ROTTERDAM –Een 60-jarige man uit Alblasserdam is woensdagavond overleden na een arbeidsgeval in een terminal aan de Streefwaalseweg in Rotterdam.

Door nog onbekende oorzaak viel een rol papier met een gewicht van enkele honderden kilo’s op het slachtoffer. Hij raakte zeer ernstig gewond en overleed dezelfde avond aan zijn verwondingen. De arbeidsinspectie stelt een onderzoek in.

(Bron RTV Rijnmond)

ROTTERDAM –In de vijfde petroleumhaven in het Rotterdamse Botlekgebied heeft dinsdagavond tegen 7 uur een explosie aan boord van een binnenvaartschip plaatsgevonden.

De ontploffing vond plaats toen er iets fout ging bij het tanken van benzine van de ene boot naar de andere,zo maakten de politie en brandweer bekend. Er brak na de explosie geen brand uit aan boord van het schip. De bemanning is ongedeerd en van boord gehaald. Voor zover bekend zijn er ook geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen.

(Bron NU)

ANTWERPEN –De politie trof 1.243,5 kg cocaïne aan in een container in de Antwerpse haven. De drugs waren bestemd voor de Nederlandse markt. In samenwerking met de Nederlandse justitie werden in het totaal acht personen opgepakt. “Het schip was afkomstig uit de Dominicaanse republiek”,aldus parketwoordvoerder Paul Van Tigchelt.

“In een container met wasmiddelen,die na risicoanalyse werd gecontroleerd op 6 februari,werden 26 zakken met cocaïne aangetroffen voor een totale hoeveelheid van 1.243,5 kg. De bestemmeling van de container was een bedrijf in Nederland. De Nederlandse autoriteiten startten daarom een onderzoek,in samenwerking met de Belgische autoriteiten van douane,politie en parket.

Dat onderzoek heeft geleid tot de arrestatie op Belgisch grondgebied op vrijdag jongstleden van 2 personen. Zij werden aangehouden door de onderzoeksrechter in Antwerpen. In Nederland werden 6 personen aangehouden.

Nederland zal de uitlevering vragen van de twee in België aangehouden verdachten.”Volgens de Nederlandse justitie had de partij een waarde van 43,5 miljoen euro.

(Bron GvA)

ZEEBRUGGE / GENT / ANTWERPEN / OOSTENDE –Voor de derde keer in nauwelijks twee maanden vallen de Vlaamse havens dinsdag wellicht plat. Deze keer mogelijk ‘tot de finish’. Dit dan omdat niet alleen de loodsen maar ook de scheepvaartbegeleiding en zelfs de loodsboten in actie gaan nadat de federale regering vrijdag weigerde in te gaan op de eisen om in het pensioenplan uitzonderingen te voorzien. De maritieme wereld reageert verbolgen.

“Terwijl wij alle moeite doen om de grootste containerschepen ter wereld naar Antwerpen te halen,gaan de loodsen staken”,aldus Tony Hylebos van Maersk België. “Dit is een slechte zaak voor Antwerpen. Ik kan je verzekeren dat onze hoofdzetel in Kopenhagen dit met argusogen volgt”.

“Dit nemen we niet langer van een openbare dienstverlener. Wij gaan ons standpunt dat loodsen ambtenaren kunnen zijn,herzien”,klinkt het bij de werkgeversorganisaties ASV en Alfaport. “De scheepvaart en de havens worden gegijzeld voro een intern dispuut bij de openbare dienstverlening. Dit is ontoelaatbaar”,aldus Xavier Van Engelen (ASV).

‘Kantooruren’

Concreet zullen de Beroepsvereniging van Loodsen (BvL) en de loodsenvakbonden vanaf 14 februari middernacht staken of nog slechts ‘kantooruren’presteren. In de praktijk valt daarmee de scheepvaart vrijwel stil,temeer omdat de verkeersleiding zelf maandagavond al een 24-urenstaking begint. Hooguit zullen schepen kunnen afmeren op de Scheldeterminals.

“De overheid heeft jarenlang ondanks ons aandringen nagelaten een regeling uit te werken,nu wil men ons voor voldongen feiten plaatsen en slaat men toe met de botte bijl”,reageert BvL-voorzitter Sven Deridder grimmig. “Quick weigert hooghartig zelfs maar te spreken. Dan kent hij ons nog niet. Nu gaat het hard tegen hard.”

(Bron GvA)

DEN HELDER –Het oudste Nederlandse schip,Hr.Ms. Zuiderkruis,wordt op vrijdag 10 februari na 36 jaar trouwe inzet uit dienst gesteld. Dit gebeurt tijdens een officiële ceremonie in de Marinehaven in Den Helder.

De uitdienststelling van het bevoorradingsschip vindt plaats in het bijzijn van de Commandant Zeestrijdkrachten,vice-admiraal Matthieu Borsboom,diverse hoogwaardigheidsbekleders en oud-commandanten van het schip. Naar marinetraditie wordt de scheepsbel in bruikleen gegeven aan een beschermheer of -vrouwe. Voor de bel van dde Zuiderkruis is de keuze gevallen op astronaut André Kuipers,aangezien hij zich het dichtst bij het sterrenbeeld Zuiderkruis bevindt. Zijn echtgenote,Helen Kuipers,neemt namens hem de bel in ontvangst.

Hr.Ms. Zuiderkruis heeft de afgelopen 36 jaar alle wereldzeeën bevaren. In 1981 was ze het eerste marineschip met vrouwelijke bemanningsleden aan boord. Eind 2011 sloot de Zuiderkruis haar operationele inzet af met een antipiraterijmissie voor de kust van Somalië. De noodzakelijke vervanging van het schip,het Joint Support Ship,is voorzien vanaf 2014.

Aansluitend aan de uitdienststelling van het oudste schip,verwelkomt de marine vrijdag tevens haar nieuwste aanwinst. Het Oceangoing Patrol Vessel (OPV) Friesland vaart voor het eerst thuishaven Den Helder binnen en wordt door een delegatie adelborsten begroet met het eerbewijs ‘joelen’.

(Bron Defensie)